To może być duża zmiana dla podróżujących z Podlasia. PKP Intercity planuje skierować na trasę Białystok–Warszawa nowe piętrowe pociągi, które pomieszczą ponad 550 osób. Pierwsze takie składy mają pojawić się na torach około 2029 roku.
PKP Intercity zamówiło 42 elektryczne zespoły trakcyjne Coradia Max firmy Alstom. Przewoźnik zamierza wykorzystywać je przede wszystkim na trasach, na których zapotrzebowanie na miejsca jest szczególnie duże.
Jednym z takich kierunków ma być połączenie Warszawa–Białystok. Na razie nie wskazano jednak konkretnych kursów, które zostaną obsadzone nowymi pojazdami.
Sześć wagonów i dwa poziomy
Każdy skład będzie składał się z sześciu wagonów. Cztery będą piętrowe, a dwa jednopoziomowe. Łącznie przewidziano w nich ponad 550 miejsc siedzących.
Pociągi będzie można łączyć w dłuższe zestawy. Pozwoli to zwiększać liczbę miejsc podczas najbardziej obleganych przejazdów bez wydłużania pojedynczego składu.
Komfort podczas podróży
Podróżni otrzymają do dyspozycji klimatyzowane wnętrza, Wi-Fi, gniazdka elektryczne i indywidualne oświetlenie.
W projekcie przewidziano także miejsca na rowery i wózki dziecięce, przestrzeń dla rodzin oraz strefy ciszy. Pociągi będą wyposażone również w część gastronomiczną.
Konstrukcja została przygotowana z myślą o osobach z ograniczoną mobilnością. W zależności od wysokości peronu wykorzystane zostaną odpowiednie rozwiązania ułatwiające wejście do pojazdu.
200 km/h na liczniku
Coradia Max będą mogły jeździć z prędkością do 200 km/h. Ich konstrukcja ma pozwolić na obsługę zarówno tras dalekobieżnych, jak i połączeń o dużej liczbie pasażerów.
Dla podróżnych z Podlasia istotne będzie przede wszystkim to, czy nowa flota rzeczywiście zostanie wykorzystana na najbardziej obciążonych kursach do Warszawy.
Pierwsze składy około 2029 roku
Umowę z Alstomem podpisano w listopadzie 2025 roku. Kontrakt na 42 pociągi wraz z 30-letnim utrzymaniem ma wartość około 6,9 mld zł.
PKP Intercity ma również opcję zakupu kolejnych 30 pojazdów.
Produkcja pociągów będzie odbywała się w Polsce. Według obecnego harmonogramu pierwsze egzemplarze powinny rozpocząć służbę około 2029 roku.
Dopiero wtedy okaże się, jak dokładnie zostaną rozdysponowane nowe składy i które połączenia z Białegostoku do Warszawy otrzymają piętrowe pociągi.
Źródło: PKP Intercity, Alstom
Wiz. Alstom