Oferty wykonawców okazały się wyższe od kwot, które zakładał Powiatowy Zarząd Dróg w Białymstoku. Chodzi o przygotowanie dokumentacji projektowej dla czterech inwestycji na terenie gmin Dobrzyniewo Duże, Michałowo, Wasilków i Gródek. Powiat zwróci się teraz do samorządów z pytaniem, czy zgodzą się na zwiększenie udziału w kosztach.
Przygotowanie dokumentacji technicznej to jeden z pierwszych etapów większych inwestycji drogowych. Bez projektów trudniej ubiegać się o dofinansowanie i rozpoczynać późniejsze prace budowlane. W przypadku czterech planowanych zadań w powiecie białostockim pojawił się jednak problem finansowy.
Podczas posiedzenia Zarządu Powiatu Białostockiego pełniąca obowiązki dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg Magdalena Waszczeniuk poinformowała o wynikach czterech przeprowadzonych przetargów. We wszystkich przypadkach wykonawcy zaproponowali ceny przekraczające zakładane przez samorząd kwoty.
W związku z tym Powiatowy Zarząd Dróg ma skierować pisma do włodarzy gmin, przez które przebiegają planowane inwestycje. Samorządy zostaną zapytane, czy zgodzą się na współfinansowanie dokumentacji po nowych, wyższych cenach.
Cztery inwestycje w czterech gminach
Problem dotyczy następujących zadań:
Dobrzyniewo Duże – Leńce
Pierwszy projekt obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1393B na odcinku Leńce – granica gminy Dobrzyniewo Duże.
Michałowo – Jałówka i Mostowlany
Kolejna dokumentacja dotyczy przebudowy drogi powiatowej nr 1456B Jałówka – Mostowlany – Bobrowniki, na odcinku Mostowlany – Jałówka.
Wasilków – ścieżka rowerowa do Jurowiec
W tym przypadku chodzi o budowę ścieżki rowerowej wzdłuż drogi powiatowej nr 1393B na odcinku Jurowce – Wasilków. Inwestycja ma poprawić warunki poruszania się rowerzystów między miejscowościami.
Gródek – Bobrowniki i Mostowlany
Czwarty projekt obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1456B na odcinku Bobrowniki – Mostowlany.
Gminy będą musiały zdecydować
Na razie nie wiadomo, czy wszystkie samorządy zgodzą się na zwiększenie udziału w kosztach dokumentacji. Powiat chce najpierw poznać ich stanowisko.
Nie podano również konkretnych kwot, o jakie przekroczono pierwotne założenia finansowe w poszczególnych przetargach.
Sprawa wpisuje się w szerszą dyskusję o zasadach współfinansowania inwestycji drogowych między powiatem a gminami. Władze powiatu od lat stosują zasadę udziału gmin w pokrywaniu części kosztów przypadających na samorząd po uzyskaniu zewnętrznego dofinansowania.
Ponad 104 mln zł na drogi w planach powiatu
Problem z dokumentacją to niejedyna kwestia związana z finansowaniem infrastruktury drogowej. We wrześniu 2026 roku powiat białostocki informował o złożeniu wniosków o dofinansowanie 10 inwestycji drogowych oraz 15 remontów.
Łączna wartość tych zadań przekracza 104 mln zł. Wnioski obejmują inwestycje w wielu gminach powiatu, między innymi Czarna Białostocka, Dobrzyniewo Duże, Gródek, Łapy, Suraż, Tykocin, Wasilków i Zawady.
Według informacji przekazywanych przez starostę Jana Bolesława Perkowskiego powiat dysponuje dokumentacją dla około 35 kolejnych zadań. Nie wszystkie mogły jednak zostać zgłoszone do programów dofinansowania. Jedną z przeszkód były niejednoznaczne deklaracje gmin dotyczące współfinansowania.
Władze powiatu wskazywały również, że przygotowane projekty drogowe mają łączną orientacyjną wartość około 432 mln zł.
Czy inwestycje zostaną opóźnione?
Najbliższe decyzje będą zależały od odpowiedzi samorządów. Jeżeli gminy zaakceptują wyższe koszty, możliwe będzie kontynuowanie procedur związanych z przygotowaniem dokumentacji.
Jeżeli nie zgodzą się na dodatkowe wydatki, powiat będzie musiał szukać innych rozwiązań. W grę może wchodzić ponowna analiza kosztów i możliwości finansowych poszczególnych zadań.
Dla mieszkańców Leńc, Jurowiec, Wasilkowa, Jałówki, Mostowlan i Bobrownik ważne jest przede wszystkim to, czy przygotowania do planowanych inwestycji będą mogły być kontynuowane.
